什么叫配资股 孕妇高铁被砸后续:胎儿早产离世!行李主人已找到,官方撒谎被扒
近日什么叫配资股,一则“孕妇发文称动车上被掉落的行李箱砸中腹部,导致7个月的孩子早产离世”的新闻引起了众多网友的关注,登上热搜。
事情经过:1月22日11时33分,在D3702次列车(佛山西站至崇左南站)上,旅客叶先生把自己携带的黑色行李箱放置在了贴有“连接部位 勿放行李”安全标识字样的行李架隔断处。列车启动时,该行李箱直接掉落,砸中了旅客张女士的腹部。
此时张女士已经怀孕7个月!张女士表示,自己被砸后几乎当场就疼痛难忍,但列车长没有帮忙联系救护车或询问是否需要中途下车,而是选择在列车上广播寻找医生。
展开剩余83%幸好,一位车上的医生乘客,陪同张女士在南宁站下车。然而,两人下站后,车站人员既未帮忙叫救护车,也未安排出站。无奈之下,张女士只能在医生乘客的陪同下忍着剧痛,步行出站并打车到南宁妇幼保健院检查。
治疗过程:做了胎心监护和B超,结果显示胎盘早剥和胎盘血窦,且有先兆早产的风险。张女士表示,由于情况危急,第二天上午,她不得不进行了剖宫产手术,11时13分宝宝出生。由于是超早产,宝宝被紧急送进新生儿科救治,但很可惜,1月25日上午9点,这个脆弱的小生命永远离开了。
维权之路漫漫遭遇悲剧的张女士决定为失去的孩子讨回公道。她多次向铁路部门投诉,认为列车方应对此事负责。然而,铁路部门回应称,责任不在他们,而是应由放置行李箱的乘客承担。张女士随后找到行李箱的主人,然而对方却表示责任应归咎于铁路部门的管理疏忽。
张女士控诉,事发后列车长未主动联系救护车,南宁站工作人员也未提供出站协助。铁路部门虽称“持续跟踪治疗”,但家属表示从未收到主动联系,双方陷入推责僵局。
行李主人叶某认为铁路方未及时警示风险,铁路方则强调“叶某违规放置行李是主因”。医院虽证实张女士因胎盘早剥早产,但未明确回应是否与砸伤直接相关,责任认定因此蒙上阴影。
张女士表示,准备走法律这条路来维权给孩子一个公道。
网友热评:“主要责任在高铁,其次是行李箱主人。挨一刀不说,7个月了,那也是人命啊!剖腹产,得3年以后再怀孕比较安全吧!这耽误了人家多少事儿。”
“高铁车次承担主要责任。乘客买票上车就已经与高铁车次建立合同关系,出现安全问题应先承担责任,然后高铁车次再找行李所有人追责。”
“铁道部肯定有责任呀!主要责任。你们的车,你们的行李架,你们的工作人员,再就是行李负责人!你们的工作人员没有及时发现问题,处理问题。”
“如果真如孕妇所述,不管谁的责任,列车相关人员处理方式确实有问题,如果早点送医,也许孩子没事。”
“每次坐高铁,既担心别人的行李箱砸到我,又担心我的行李箱砸到别人,所以我的行李箱不放在行李架上。放在自己坐的前面(小的行李箱)。”
“有时候自己的行李放的好好的,后面再放行李的人会把自己的挤错位,这种可能性也是存在的,经常见人列车上因为谁压住了谁的行李而争执,所以这种责任很难界定,最好就是有监控能看到全程。”
“去年七月份,从郑州坐车到武汉,列车员巡查时看到行李架上的行李箱是垂直于行李架放置的,就提醒到,“谁的行李箱,快点放好,要推进去,与行李架平行,这样放很危险。”坐在下面的男子说,“是我的,这样放没问题,又不会掉下来。你不用管”列车员还是多提醒了几句,那人还是坚决不动。列车员就走去其他车厢了了。再回来时,忍不住又提醒了一下这男子,这样放不行的,你还是放好吧。男子在玩手机,没再搭理列车员。”
结语:这场意外让我们每个人不得不重新审视“安全”这一话题。无论是在高铁等高速交通工具上,还是在日常生活中的其他场合,我们都应时刻保持警觉,遵守规则,尽量避免因一时疏忽给他人带来困扰与伤害。
也希望这位母亲能得到公正的答复什么叫配资股。
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